山西鑫瑞泽润滑油总代-长城系列润滑油专卖店电话

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工业润滑油里有气泡的原因：

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，太原长城系列润滑油，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计---：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。 润滑油里有气泡、泡沫的危害： 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，长城系列润滑油总代理，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

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工业齿轮油换油期和换油指标是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和、润滑部位在机械中的重要性等均有关。一般来说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如美国齿轮制造商（agma）规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机，使用说明书规定4000h～5000h换油，因运转条件不同，也有短至2000h长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。

外观的变化。颜色变深变混。产化有明显的磨粒，机械杂质和油泥。

粘度变化含粘度指数改进剂的油，由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。

酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

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