临汾长城4622酯型难燃液压油省代-山西鑫瑞泽润滑油总代_太原润滑油

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液压油颗粒造成的缘故原由是什么？有甚么解决设施？液压油颗粒污染造成的原因有二：一是外来带入的，二是管理工作发展过程中可以产生的。那么有以下6点：

1.通过油盒子呼吸孔将灰尘引入---中；

2.运动部件磨损产生的金属颗粒和粉末；

3.运输、储存和运输过程混合;

4、液压油化学变迁发生的油泥、沉淀等；

5.存在于液压系统组件中；

6、密封、垫片与液压油不相顺应而发生的。

解决方法：

1、油箱密封好，防尘，或安装一个带有空气过滤器的呼吸孔；

2.油成品储运过程中的防尘、防水；

3.系统必须配备过滤装置，及时清除污染颗粒，采用带指示信号的过滤器，在油箱底部安装磁阱；

4.安装并定期检查和清洗泵吸入的粗过滤器；

5.在油气缸和推杆的密封处加防护罩，或吹气防尘。

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液压油粘度的抉择应思量液压体系的工作压力、工作温度和结构特点。我国液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种，经常使用的粘度等级为32、46、68三种。从流体力学可知，当液体在外力作用---动时，液体分子间的内聚力产生一个阻碍液体分子间相对运动的内摩擦力。液体的这种产生内摩擦力的性质叫做液体的粘度。液压油粘度越大，其份子间相对于运动的内摩擦力就越大。流动性越差。在液压传动体系中，油泵是对油品粘度变迁敏感元件之一，在普通情况，体系别的元件都是依据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同企业类型的泵，各自均有自己一个小和大的允许用户粘度。为缩小能源损耗普通应尽可能采用粘度低的油，但为满足关键部件的润滑及防止泄漏，则需选用合适粘度的液压油。

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液压油中污染杂质对液压油的影响粘着或堵塞滤清器孔眼，使液压泵运转，产生噪音堵塞元件的节流孔、节流间隙，影响工作机构动作的准确性加速液压油的老化加速液压元件的腐蚀及磨损造成气蚀，尤其在吸油管吸不到油时。灰尘的影响油中的杂质一旦阻塞吸油过滤器，就会造成泵中出现气穴，加快泵滑动部分的磨损，终造成损坏。另外，各种控制阀的滑动部分或节流孔被杂质堵塞，将造成动作不稳定，使原有功能下降。

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