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导轨润滑油的粘度选择:
1、导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格,适用于额定压力在7mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70kpa 用68#导轨油。
2、若导轨负荷力大于70kpa,用150#,若为主式导轨或面压大于400 kpa才用220#,若滑动台滑动速度大于10m/min ,只能用32、68号两种,负荷重用68#导轨油,速度快用32号,慢的用68#,多数机械设备常用68#,占总销量的90‰
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齿轮润滑油在使用过程中会逐步蜕变、劣化,首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化,生成氧化缩合产品,还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物,榆次长城系列润滑油,使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变,空气中的水分在齿轮油中冷凝下来,导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物,长城系列润滑油专卖,不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。 在一般情况下,工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况,决议是否替换新油。
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润滑油的品质鉴定方式:
a、化性:可用透明塑料瓶装样品,拧紧瓶盖,放太阳下暴晒一段时间,若对比之下,颜色变深较严
重的此项功能不佳,油品的使用寿命较短,亦可将两个不同的样品同时加温并保持在150℃左右二小时,颜色变化大的则品质不佳。
b、抗泡沫特性:将两个样品瓶,取同样多油品密封后,剧烈震动一样长时间,静止后观察样品消泡的快慢,消泡快的为好油品。
c、抗磨特性:用磨擦实验机做,承受砝码多的样品,其抗磨性能好。
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