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润滑油温度过高的解决方法
1、如果长时间在重载工况下工作,或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高,应注意停机休息。
2、如果新出产或大修后的发动机机油温度过高,多数是由于装配过紧所致,应通过磨合解决。
3、如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高,应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。
4、应检查机油散热器的扁管内堵塞情况,若散热器扁管内被机械杂质堵塞---,说明机油温度过高是因散热器散热---所引起,---以清洗。
5、抽出机油尺检查机油液面高度,如果机油---短缺,---以加注。如冷却系内有油花,长城导轨润滑油授权经销商,或机油为乳黄色,说明机油道与水道相通,或外观有漏出机油油迹,机油烧损---排气管冒有蓝烟,查明后予以排除。
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润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和---基础油性能方面的不足,山西长城导轨润滑油,赋予某些新的性能,长城导轨润滑油公司,是润滑油的重要组成部分。
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使用润滑油误区
误解:润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
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