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决定齿轮润滑的因素主要有以下几个因素:
1、温度,低温选黏度号小的稀油,高温选黏度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
2、速度,齿轮转速快的选黏度号小的稀油,转速慢的选黏度号大的稠油。
3、载荷,稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的油可以在同等的黏度下为齿轮提供---的保护,例如长城公司生产的l-ckd重负荷工业齿轮油。
4、齿轮类型,直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时,容易形成液体油膜避免金属的直接接触;蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大,不利于维持液体油膜,尤其在高载荷下,必须选择高黏度、油性大、加有极压添加剂的油,长城得威l-ckc工业闭式齿轮油总代,例如蜗轮蜗杆油和大黏度l-ckd类型的齿轮油,甚至使用符合api gl-5的车辆齿轮油。
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工业齿轮油长城得威l-ckc工业闭式齿轮油总代分三种:
闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。
蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
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极压齿轮油长城得威l-ckc工业闭式齿轮油总代一般含有---极压剂,因此这类油闻起来味道比较大,有---化合物的味。工业极压齿轮油不能用于汽车齿轮,因为工业齿轮油的硫含量不符合汽车齿轮的要求。齿轮油的主要成分是基础油(矿物油或者合成油),外加少量添加剂。极压齿轮油(epgearoils)常用于重负荷有冲击性负荷的工业齿轮润滑,里面加入了极压添加剂(epadditives)。
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