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润滑油脂用量
国外曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究:滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后,就进入---分布状态,留在摩擦部位的少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用,长城7023b低温润滑脂公司,而留在外罩内的润滑脂本身并不流动,即不起直接的润滑作用。但是留在外罩内的润滑脂起密封作用,以防止留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明,如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去,则轴承磨损要增加,同时因受热、振动等影响,从轴承内外的静止状态润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。
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显然轴承内过多的润滑脂是不---的,由于脂的油膜修补性不强等原因,会使轴承的润滑状态变坏,因此,确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。
可见润滑脂填充过多或不足,都会引起轴承温度升高,不能---轴承持续运行。滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则:
1、一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可。
2、水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4。
3、垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2(上侧),3/4(下侧)。
4、在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承和轴承盒里全部空间填满。
5、高速轴承在装脂前应先将轴承放在润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。
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润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性能也往往难以准确区分。所以,以稠化剂分类使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。
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