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轴承润滑脂的正确选用
轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,从而减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,滑脂对轴承作用如下:
(1)减少摩擦及磨损:在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦。磨损。
(2)延长疲劳寿命:轴承的转动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑---,则延长。反之,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。
(3)排出摩擦热。冷却:循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,达到冷却的效果。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。
(4)其他:还有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈。腐蚀之效果。
为充分发挥以上作用,务---用适合于使用条件的润滑方法和的润滑剂,长城hp-r高温润滑脂省代,设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
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我们来看看微减速电机产生噪音的原因,以及润滑脂对减速电机的影响。
在输出速度和输入速度相对较高的减速器组合中,长时间的高速运行会增加摩擦,产生更多的热量。如果减速器长时间高速运行而不更换润滑脂,内部的原始润滑脂会变得非常厚,并可能附着异物。在这种情况下,会产生两种结果。一个是电机的异常噪音,另一个是温度的升高。
如果润滑油变厚或附着异物,减速器齿轮之间的磨损会加速,减速器齿轮会磨损,齿轮可能会脱落,对齿轮的影响会随着异物的增加而增加。这也是一种异常噪声,使其异常噪声不均匀的现象。
此外,摩擦增加导致温度升高。当只有一个通风孔时,内部摩擦产生的热量不能立即排出,导致温度升高。此时,我们可以更换合适的齿轮润滑脂。新的润滑脂不仅可以减少摩擦,还可以防止更多的加热。
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润滑脂是在基础油加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。润滑脂俗称黄油、牛油,因为润滑脂是半固态的油腻物质且多半呈深浅不一的黄色~乳白色,与一般人习见的奶油、牛油很像,因而得名。润滑脂是以增稠剂(thickener)吸附液态基础油而成,加热到滴点以上会融化,冷却后无法恢复半固态,因为滴点是增稠剂的失效温度。
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