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1、长城卓力l-hs---温液压油公司对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷愈来愈大。
2、出来摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度高,使润滑油粘度下降,油膜形成比较困难。
3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱, 这些燃烧气体系燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化和硝。
4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。
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液压油用途广泛,是工业油中使用多的产品。目前,液压元件越来越小、随着电力的发展,系统压力越来越高,有的已经超过50mpa。为此,普通的l-hl系列已趋于淘汰,耐磨l-hm系列应用较多。低温性能也是液压油的一个重要特性要求设备在低温环境下能容易启动,动力传递灵敏而且液压油换油周期长比如露天设备一般一年换一次,液压油在使用过程中必然会经历四季变化因此,露天设备使用低凝产品。
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液压油粘度的抉择应思量液压体系的工作压力、工作温度和结构特点。我国液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种,经常使用的粘度等级为32、46、68三种。从流体力学可知,当液体在外力作用---动时,液体分子间的内聚力产生一个阻碍液体分子间相对运动的内摩擦力。液体的这种产生内摩擦力的性质叫做液体的粘度。液压油粘度越大,其份子间相对于运动的内摩擦力就越大。流动性越差。在液压传动体系中,长城卓力l-hs---温液压油公司,油泵是对油品粘度变迁敏感元件之一,在普通情况,体系别的元件都是依据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同企业类型的泵,各自均有自己一个小和大的允许用户粘度。为缩小能源损耗普通应尽可能采用粘度低的油,但为满足关键部件的润滑及防止泄漏,则需选用合适粘度的液压油。
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